Функции воздушного флотационного резервуара
Резервуар воздушной флотации в первую очередь служит этапом предварительной очистки сточных вод, удаляя взвешенные твердые частицы, коллоиды и большую часть органических веществ. В зоне реакции высокоэффективно образование хлопьев (приводящих к образованию крупных плотных агрегатов); в зоне флотации агломерация накипи отличная, что позволяет своевременно удалять ее скребком. Сточные воды, сбрасываемые из резервуара воздушной флотации, должны быть относительно чистыми, что позволяет снизить нагрузку на последующие резервуары биохимической очистки.
Обычно этот процесс применяется перед биохимической очисткой. Этот процесс удаляет взвешенные твердые частицы из сточных вод за счет использования большого объема микроскопических пузырьков воздуха, которые прикрепляются к твердым веществам, заставляя их всплывать на поверхность воды, где они впоследствии собираются и обрабатываются. Этот метод быстрее, чем обычное осаждение, обеспечивает более высокую эффективность удаления и может в определенной степени уменьшить объем ила, образующегося на последующих стадиях биохимической очистки.
Руководство по эксплуатации воздушного флотационного танка
1. Подъем оборудования:
Для облегчения подъема к внутренней стенке флотационного резервуара приварены четыре подъемные проушины; эти проушины следует использовать всякий раз, когда оборудование требует подъема.
2. Установка:
A. Высота оборудования: В зависимости от требований проекта оборудование может быть установлено на возвышении или размещено непосредственно на ровной поверхности. Площадь несущей-поверхности оборудования соответствует длине, умноженной на ширину его опорной рамы.
B. Выравнивание. После того, как оборудование установлено, важно убедиться, что оно идеально выровнено.
C. Дренажное отверстие: Для дренажного отверстия оборудования можно вырыть открытую траншею или установить прямое соединение с трубопроводом, ведущим к уравнительному резервуару или сборному отстойнику; это облегчает опорожнение воздушной флотационной емкости и сброс промывных сточных вод.
D. Впускной трубопровод: Соединительная труба между впускным отверстием для сточных вод и реакционным резервуаром должна быть как можно более короткой, чтобы предотвратить срезание и разрушение хлопьев при прохождении через трубу.
E. Выпуск сточных вод: Выпуск осветленной воды может быть подключен к канализационной системе для сброса. В качестве альтернативы, если вода требует дальнейшей обработки на последующем оборудовании, ее можно напрямую подключить к следующей ступени системы очистки.
F. Выпуск для ила: Выпуск для ила может быть подсоединен к специальному резервуару для хранения осадка или к устройству для обезвоживания/обработки осадка.
G. Шкаф электрического управления. При размещении шкафа электрического управления следует руководствоваться в первую очередь принципом удобства: обычно он располагается рядом с лестницей или в близлежащем, легкодоступном месте.
3. Ввод в эксплуатацию оборудования:
Перед вводом оборудования в эксплуатацию необходимо удалить весь мусор и посторонние предметы из резервуара воздушной флотации во избежание засорения. Смазочные материалы необходимо наносить во все обозначенные точки смазки на таких компонентах, как редуктор и воздушный компрессор. Убедитесь, что из рабочего корпуса насоса удален весь воздух, чтобы насос был заполнен водой; Никогда не позволяйте насосу работать всухую (работать без жидкости). После подключения насоса к источнику питания запустите насос на короткое время, чтобы убедиться, что направление его вращения совпадает со стрелкой направления, указанной на устройстве. После подключения источника питания к скребку для накипи запустите машину, чтобы убедиться в правильности направления очистки; лезвие скребка должно двигаться в сторону желоба для мусора. Переключитесь в ручной режим, чтобы запустить воздушный компрессор и проверить его нормальную работу. Убедитесь, что кнопка управления воздушным клапаном, расположенная на головке компрессора, находится в положении «закрыто»; если нет, переведите его в закрытое положение. При обнаружении каких-либо отклонений немедленно проведите расследование и определите причину.
4. Пробный запуск:
A. Заполнение водой: Наполните резервуар воздушной флотации чистой водой.
B. Пробный запуск системы растворенного воздуха: Откройте регулирующий клапан впуска воды и закройте регулирующий клапан, а также выпускной клапан растворенного воздуха. Переведите поворотный переключатель аэрации в положение «Авто» и запустите водяной насос. Затем постепенно откройте регулирующий клапан; Показания манометра 1 и манометра 2 должны постепенно расти, пока не достигнут максимального давления, достижимого насосом-обычно от 4,5 до 5 кг/см². В этот момент откройте регулирующий клапан выпуска растворенного воздуха, чтобы растворенная в воздухе вода могла пройти через блок выпуска растворенного воздуха и слиться в резервуар воздушной флотации. Появление большого количества микро-пузырьков в воде в резервуаре, в результате чего чистая вода приобретает молочно--белый цвет, указывает на то, что система растворенного воздуха работает правильно. Давление растворенной воздушной воды можно контролировать по показаниям манометра 2, расположенного на резервуаре с растворенным воздухом; это давление можно регулировать в определенном диапазоне, изменяя степень открытия регулирующего клапана растворенного воздуха и воды. Типичный рабочий диапазон составляет от 3,5 до 5 кг/см².
C. Интегрированная воздушная флотация KDAF: Как только будет подтверждено, что система растворенного воздуха работает нормально, введите сточные воды,-которые уже подверглись химическому дозированию и реакции-, в систему воздушной флотации. Начните с низкой скорости потока и, как только установится стабильная работа, постепенно увеличивайте скорость потока до номинальной мощности. Скорость притока можно оценить визуально или измерить с помощью установленного расходомера.
D. Регулировка уровня воды в резервуаре воздушной флотации. Уровень воды в резервуаре воздушной флотации напрямую влияет на эффективность очистки от накипи. Если уровень воды слишком низкий, плавающую пену будет трудно собрать в иловой желоб; и наоборот, если уровень воды слишком высок, чрезмерное количество воды выльется в отстойник. Уровень воды в воздушном флотационном резервуаре можно регулировать, поднимая или опуская втулку регулировки уровня жидкости, расположенную на водосборной трубе. В идеале уровень воды должен поддерживаться примерно на 1–2 см ниже верхнего края направляющей пластины (5).
Меры предосторожности при эксплуатации воздушной флотационной установки
1. Прежде чем приступить к работе с данным оборудованием, внимательно прочтите руководства пользователя самого устройства и всех связанных с ним электромеханических компонентов. Эксплуатация данного оборудования персоналом, не прошедшим профессиональную эксплуатационную подготовку, строго запрещена.
2. При запуске воздушной флотационной установки клапан управления выпуском должен находиться в закрытом положении. Затем запустите водяной насос, а затем постепенно откройте регулирующий клапан стоков.
3. При выключении воздушной флотационной установки регулирующий клапан выпуска растворенной-воды должен быть закрыт *перед* остановкой водяного насоса; только тогда следует закрыть регулирующий клапан притока. Несоблюдение этой процедуры может привести к попаданию сжатого воздуха непосредственно во флотационный резервуар, что приведет к разрушению или разрушению слоя пены.
4. Во время операций по воздушной флотации регулярно проверяйте все компоненты оборудования, чтобы убедиться в их правильном функционировании. При обнаружении каких-либо проблем немедленно прекратите работу и проведите проверку; агрегат можно перезапустить только после полного устранения неисправности.
5. Смазку необходимо периодически наносить на редуктор, водяной насос и воздушный компрессор в соответствии с конкретными инструкциями, приведенными в соответствующих руководствах по оборудованию.
6. Во время работы скребка для накипи и связанной с ним системы цепного привода строго соблюдайте все меры предосторожности и меры защиты.
7. Резервуар воздушной флотации следует очищать после периода эксплуатации. Рекомендуется промывать резервуар один раз в 20–30 дней в летний сезон и один раз в 50–60 дней в зимний период.
8. Если насос с растворенным-воздухом и водой не будет работать в течение длительного периода времени, воду внутри корпуса насоса необходимо полностью слить; Особое внимание следует уделить мерам по защите от замерзания в зимний период.